Projet pilote : nouveaux taxis «universellement accessibles»
L’industrie du taxi montréalaise souhaite s’ouvrir davantage à la clientèle handicapée. Depuis lundi, six nouveaux véhicules «universellement accessible» circulent sur les routes de la région métropolitaine, une première au Québec.
Il s’agit des premières voitures adaptées qui ont été conçues et assemblées entièrement en usine.
«Ça ne ressemble à rien d’existant en ce moment dans le monde du transport adapté», a indiqué Joe Compta, directeur de MV-1 Canada, qui agit à titre de distributeur exclusif.
Pour les dix prochaines semaines, dans le cadre d’un projet pilote, les six prototypes circuleront à Montréal, à Laval et à Longueuil et serviront autant la clientèle dite «régulière» que les personnes à mobilité réduite ou lourdement handicapées.
Le taxi, surnommé MV-1, dispose d’une rampe d’accès déployable sur les côtés. L’intérieur de l’auto peut accueillir un fauteuil roulant et jusqu’à quatre passagers.
Massif, sécuritaire et confortable : voici les principales qualités du véhicule, a affirmé Dory Saliba, président du Comité provincial de concertation et de développement de l’industrie du taxi (CDCDIT).
«Ça fait longtemps qu’on l’attend», a-t-il ajouté.
En effet, Montréal n’est pas la première ville à se doter de ces voitures. À New York, il y en a plus de 250 qui sillonnent les rues, a illustré Joe Compta de MV-1 Canada.
Caméras intégrées
Selon M. Saliba, une des innovations majeures du MV-1 est sans aucun doute la présence de caméras de surveillance à l’intérieur et à l’extérieur du véhicule.
«Les passagers, avec leur approbation, seront filmés afin qu’on procède à des évaluations techniques du véhicule, explique le président du CDCDIT. Il n’y a personne qui aura accès à ces images, seulement le service de police en cas d’accident ou de plainte majeure.»
Une caméra filmera également le trajet entrepris par le chauffeur, afin de déterminer les causes d’un accident le cas échéant.
Puisqu’il s’agit avant tout d’un projet pilote, toutes les données recueillies seront exclusivement utilisées à des fins d’études, a assuré Dory Saliba.
Rosanne Couture, directrice générale de l’Alliance des regroupements des usagers du transport adapté du Québec, a accueilli favorablement le lancement des six nouveaux taxis.
«Pour les passagers à mobilité réduite, se déplacer est toujours une problématique. C’est un pas très important pour le Québec», a-t-elle dit.
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