Laval modifie les limites de vitesse de son réseau routier

Les Lavallois devront, d’ici peu, être à l’affût d’une toute nouvelle signalisation sur le territoire. En effet, la limite de vitesse change dans 85 % des rues de la municipalité; dans 80 % des cas, la limite affichée sera de 40 km/h.

« Parce que chaque vie compte, les nouvelles limites de vitesse en vigueur sur les rues locales résidentielles permettent de renforcer la sécurité de tous les usagers de la route sur le territoire lavallois », de dire Marc Demers, maire de Laval.

La nouvelle réglementation entre en vigueur, dès l’installation des panneaux de signalisation. Cette dernière est même déjà en vigueur à l’ouest de l’autoroute 13 et les travaux d’installation des nouveaux panneaux ont débuté depuis hier pour les quartiers Saint-François et Val-des-Brises et ainsi que pour une portion d’Auteuil et de Duvernay-Est. Le changement des panneaux de signalisation pour la portion centre du territoire lavallois sera effectué au dégel du sol au printemps 2016. Les citoyens sont donc invités à porter une attention particulière à la nouvelle signalisation.

Rues locales résidentielles — 40 km/h

Les rues locales résidentielles où il y a peu de circulation afficheront 40 km/h.

Rues collectrices — 50 km/h

Les rues collectrices sont celles à caractère résidentiel, mais plus large que les rues locales (où le stationnement est permis des 2 côtés à la fois et où il est tout de même possible de circuler à double sens) et ayant un débit de circulation plus dense. Ce type de route sert également à la collecte du trafic local qui mène à une artère.

Artère — 50, 60 ou 70 km/h

Les artères sont des rues (souvent des boulevards) où il y a beaucoup de circulation. La limite de vitesse est alors déterminée par rapport au nombre d’accès et d’activités en bordure de rue (des commerces par exemple). À titre d’exemple, le boulevard des Laurentides demeurera à 50 km/h. Les voies de circulation comportant moins d’accès, comme le boulevard Le Corbusier, passeront à 60 km/h. Finalement, les artères en milieu semi-rural, où il y a très peu d’accès (comme la montée Saint-François) afficheront 70 km/h.

Zones scolaires primaires et parcs avec modules de jeux — 30 km/h

Les parties de rues où l’on retrouve des modules de jeux pour les jeunes enfants, non clôturés et à proximité de la route, ainsi que les zones scolaires des écoles primaires demeureront à 30 km/h.

Cette nouvelle réglementation est le résultat d’études concernant les accidents qui ont eu lieu sur le territoire et de nombreuses analyses de la circulation. Mentionnons également l’étroite collaboration entre le ministère des Transports du Québec, le Service d’ingénierie de la Ville de Laval et le Service de police de Laval qui a permis de bien hiérarchiser le réseau routier lavallois. La démarche complète a d’ailleurs été approuvée par le gouvernement du Québec en mars 2013.