Nous joindre
X
Rechercher
Publicité

Le tramway aérien mis sur la glace

durée 19h04
25 mars 2013
ici

commentaires

ici

likes

imprimante
Par Ghislain Plourde
LAVAL - 

En raison du changement de site du complexe multifonctionnel culturel et sportif de Laval, la Société de transport de Laval (STL) reporte son projet de tramway aérien.

Annoncée en novembre 2011, l’étude de faisabilité conclut que le tramway aérien ne devient plus prioritaire étant donné que la future Place Bell est déménagée à deux pas de la station de métro Montmorency.

«Le rapport nous montre qu’on ne peut pas ignorer ce projet-là (tramway aérien). L’analyse montre qu’il y a des défis techniques, qu’on peut surmonter, et que sur le plan économique, c’est financièrement rentable, mais pas dans les conditions actuelles», a indiqué le directeur général de la STL, Guy Picard, à l’animateur Marius Brisson à l’émission Mise à jour de la Télévision régionale de Laval (TVRL).

La STL croit que ce service de transport collectif deviendra un incontournable lorsque le centre-ville sera développé à son plein potentiel. «L’étude nous dit que ce sera profitable quand le nombre d’usagers sera en croissance», a ajouté le DG de la STL durant l’entrevue.

Le projet initial incluait une liaison entre la station de métro Montmorency et le quartier de l’Agora, délimité par les boulevards Daniel-Johnson, Chomedey, Notre-Dame et St-Martin. Les autorités avaient privilégié le tramway aérien pour une raison de coût; l’établissement d’un kilomètre de ligne étant estimé à 30 M$ comparativement à 200 M$ pour la même distance de métro. Le projet dans son ensemble aurait coûté 90 M$.

Un réseau de bus à haut niveau de service

Maximiser l’efficacité de son service est prioritaire pour la STL. À cet effet, le transporteur compte mettre en place un réseau de bus à haut niveau de service (BHNS).

Le BHNS est un autobus qui fait des arrêts moins fréquents et dont la perception des titres se fait avant l’embarquement des usagers.

Une étude de faisabilité sera effectuée prochainement sur l’artère Le Corbusier. Si celle-ci s’avère concluante, le BHNS pourrait s’étendre ailleurs sur les boulevards Curé-Labelle, de la Concorde, Notre-Dame et des Laurentides.

 

RECOMMANDÉS POUR VOUS


Publié hier à 18h00

Un épisode de chaleur est attendu cette semaine dans le sud du Québec

Plusieurs régions du sud du Québec seront confrontées à un épisode de chaleur à compter du milieu de la semaine, prévient Environnement Canada, alors que la température ressentie pourrait dépasser 40. L'agence fédérale a publié lundi matin un bulletin météorologique spécial pour signaler que du temps chaud et humide est attendu de mercredi à ...

Publié hier à 12h00

Déménager sans compromettre la sécurité routière: 5 erreurs à éviter

En cette période de déménagements, la Société de l'assurance automobile du Québec (SAAQ) souhaite rappeler quelques informations aux citoyens et citoyennes. L'organisme rappelle l'importance d'effectuer son changement d'adresse ainsi que de respecter les règles essentielles pour assurer la sécurité de tous et de toutes lors du transport de ...

Publié hier à 9h00

Le Canada milite en faveur de la sécurité et de l'équité de l'IA à l'ONU

Le Canada milite en faveur d'une adoption sûre et équitable de l'intelligence artificielle (IA) au sein des Nations unies, selon l'ambassadeur d'Ottawa, qui affirme que l'IA constitue une priorité majeure pour son équipe. «La gouvernance de l’IA est une mission qui incombe à l’ONU – c’est une responsabilité qui lui revient», a soutenu ...