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Canicule vue par CAA-Québec

35 degrés dehors? 66 degrés dans l’auto!

35 degrés dehors? 66 degrés dans l’auto!
Photo: Courtoisie
durée

L’habitacle d’un véhicule se transforme en véritable four sous les puissants rayons du soleil d’été. Jusqu’à quel point? CAA-Québec a fait le test.

- À 22°C, la température intérieure du véhicule atteint 50°C.

- À 35°C, la température intérieure atteint 66°C en seulement 40 minutes, soit la température idéale pour déguster un thé.

- À 41°C, la température intérieure atteint 100°C, soit le point d’ébullition de l’eau, ou encore la température idéale pour cuire un rôti de palette.

La température dans l’habitacle monte très rapidement sous les rayons du soleil, même si l’air conditionné fonctionnait à plein régime avant de couper le moteur, et même si on baisse un peu les vitres. Ainsi, quelques minutes suffisent pour mettre en danger la vie d’une personne ou d’un animal. Il faut donc prendre toutes les précautions qui s’imposent.

Une petite tournée avant de quitter l’auto

« En hiver, on a l’habitude de faire sa petite tournée avant de quitter l’auto, pour ne rien y laisser geler. On conseille donc de garder cette bonne habitude en été, puisque les risques sont tout aussi importants avec la chaleur », commente le directeur de la Fondation CAA-Québec, Marco Harrison.

Bien évidemment, les enfants et les animaux ne doivent jamais y être laissés sans surveillance, même si c’est «juste quelques minutes». De même, la nourriture, les appareils électroniques et les bouteilles de plastique ne devraient pas être laissés dans le véhicule.

Pas le temps de se tortiller!

Autre conseil de M. Harrison: bien prendre le temps de ventiler la voiture avant de se mettre en route. « La chaleur des tissus ou des cuirs peut être vive. Et pendant qu’on se tortille d’inconfort ou qu’on se hâte de baisser les vitres, on est moins concentré sur la conduite. »

Garer le véhicule à l’ombre limitera la montée de la température dans l’habitacle, tout comme les pare-chaleur, mais leur effet n’est pas miraculeux.

C’est aussi dur pour la mécanique!

La chaleur est aussi dure pour la mécanique de l’auto. Il n’est pas rare que les patrouilleurs de CAA-Québec soient plus sollicités que d’habitude lors des canicules. Par exemple, si le système de refroidissement fait défaut, le moteur surchauffe et la voiture doit entrer au garage. Comme le froid, la chaleur intense est dure sur la batterie. Alors, oui, un survoltage en plein été, ça se peut! Pour joindre l’Assistance routière de CAA-Québec : 1 800 686-9243.

Voici quelques précautions à prendre pour votre véhicule par temps très chaud.

 

 

 

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